Page 12 - 2465-Bergerat_Monnoyeur_Belgium-FR

VOLEURS 0 -

CATERPILLAR 1

Page d ’ accueil :
LORSQUE DES VOLEURS ONT DÉROBÉ UNE 426F, ILS N ’ ONT www.bm-cat.com/fr-be/
PAS RÉALISÉ QUE VISIONLINK LES AVAIENT REPÉRÉS articles/visionlinkr
®

Depuis la pandémie, il y a eu une forte augmentation des vols de
machines en Afrique du Sud. Néanmoins, pour Pentacon Plant PTY LTD,
une action rapide, un enquêteur déterminé et une nouvelle technologie,
ont permis de retrouver la machine en seulement quelques jours.

Le 1er mai de cette année, lorsque des voleurs se sont
introduits sur le chantier de construction de Tafelkop Limpopo,
en Afrique du Sud, ont désarmé l ’ unité de suivi d ’ une 426F
Cat et l ’ ont chargée, ils pensaient probablement s ’ en être tirés
à bon compte. Hélas pour eux, la machine était connectée
à la dernière version de VisionLink , via l ’ assistance d ’ un
®
concessionnaire Cat local, Barloworld Equipment.
Dès que le vol a été détecté, Jaco du Plessis, Responsable
produits chez Barloworld Equipment, a reçu un appel de
l ’ enquêteur des assurances, Tyron Gardiner de Tradelog
Investigaton Services. Tyron, spécialisé dans le traçage des
machines et des équipements, savait qu ’ avec un peu de
chance, des données supplémentaires seraient peut-être
disponibles concernant la machine chez le concessionnaire.
Et dans ce cas, les assureurs avaient peut-être encore la
possibilité de ne pas avoir à payer l ’ indemnité d ’ assurance
de 80 000 $. « Bien que non destiné à faire office de dispositif
antivol, VisionLink s ’ est avéré très utile par le passé ».
®
Un simple coup de fil à Jaco lui a permis de confirmer que la
machine était bien équipée de Visionlink. « Nous avons ensuite
pu accéder au portail Services de notre concessionnaire et
modifier l ’ abonnement machine, en réglant la mise à jour à toutes
les 10 minutes au lieu des 24 heures définies par le client. »

Cela nous a alors permis de tracer la machine. D ’ après le
relevé des déplacements, il semblait que la machine cessait tout
mouvement la nuit, et que tous les jours, autour de 2 heures du
matin, elle recommençait à se déplacer. Néanmoins, au bout
de trois jours et après avoir parcouru plus de 500 km, la Cat
426F est parvenue à Newcastle, où elle est restée immobile.
C ’ est l ’ occasion qu ’ attendait la Brigade volante de la police
sud-africaine, VisionLink leur fournissant les coordonnées
exactes d ’ un entrepôt. C ’ est là que se trouvait la 426F Cat.

Jaco ne pouvait que se réjouir : « Avec l ’ augmentation des
vols de machines, il est bon de savoir que nous disposons
d ’ une arme secrète qui nous permet de contrer les voleurs. »
La machine n ’ a subi aucune égratignure lors de cette aventure
et elle a pu être restituée à son propriétaire légitime.

Depuis la parution de cet article, Jaco et Tyron
ont collaboré à nouveau ensemble sur le vol de
deux autres chargeuses-pelleteuses Cat. ■

12 Cat Magazine