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L ’ ALIMENTATION DE L ’ AVENIR
        CATERPILLAR ALIMENTE UN PARC DE REMORQUEURS AVEC DES BIOCARBURANTS











        Svitzer est le plus grand opérateur de remorqueurs au monde, avec un
        parc mondial de plus de 460 remorqueurs et des opérations couvrant
        plus de 30 pays. Il a récemment introduit une solution de biocarburant
        appelée EcoTow comme élément clé de sa stratégie de durabilité.








             Gareth Prowse, responsable de la décarbonisation chez   DES PERFORMANCE AU BANC D ’ ESSAI
             Svitzer, déclare : « La durabilité et la décarbonisation sont   Faire fonctionner des moteurs Cat avec des biocarburants
             au premier plan de nos opérations commerciales et, de plus   n ’ est pas un concept nouveau. Caterpillar mène des
             en plus, des attentes de nos clients. Nous nous engageons   recherches sur leur utilisation depuis plus d ’ une décennie.
             à créer un secteur du remorquage neutre en carbone. »   Cependant, le pilote EcoTow était une opportunité d ’ étudier
                                                                les effets de l ’ utilisation de biocarburants de première
             La stratégie de décarbonisation de                 main - non seulement sur les moteurs eux-mêmes,
             Svitzer comporte trois volets.                     mais aussi sur le coût total de propriété de Svitzer.
             Le premier consiste à aider les équipages à améliorer la   « Utiliser du biocarburant à 100 % est tout à fait différent
             planification et l ’ efficacité opérationnelle dans l ’ ensemble du   de fonctionner avec un mélange », explique Andrés
             parc de l ’ entreprise. Le deuxième concerne l ’ équipement,   Pérez, responsable de la stratégie mondiale des
             alimenté dans de nombreux cas par Caterpillar, pour aider   remorqueurs chez Caterpillar. « Nous avons travaillé
             à améliorer l ’ efficacité des navires et à optimiser l ’ utilisation   main dans la main avec Svitzer pour comprendre les
             du carburant. Le troisième concerne le carburant lui-même.  défis liés à l ’ utilisation d ’ un nouveau carburant. »
             « L ’ équipe Caterpillar a été très réactive lorsque nous les   Cela comprenait le suivi de la qualité du carburant, la
             avons contactés à propos de ce pilote              propreté du carburant, la réponse en charge et la santé
             HVO », déclare Sven Lumber, responsable de Svitzer   globale du moteur. Caterpillar a également fourni des
             EcoTow. « Leur soutien a permis que tout se déroule   recommandations spéciales en matière d ’ entretien et
             très rapidement sur les remorqueurs Cat. »         des directives sur ce qu ’ il faut rechercher pour identifier
                                                                et résoudre toute usure anormale des composants.


































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