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ANTRIEBSREVISION FÜR “LE CORCELLES”

AUS ALT MACH NEU –

IN 6 WOCHEN

Avesco Techniker bringen die Antriebseinheit des Transportschiffs mit moderner TWIN DISC Kupplung
und fortschrittlichem Stufe V Cat C4.4 Motor in neuwertigen Zustand.
®

Die kleinen Wellen auf dem Neuenburger- Kupplung sowie der Einbau eines neuen
see glizern in der Frühlingssonne. Ruhig Cat Motors der neusten Generation
röhrt der Motor unter dem strahlend mit EU Emissionsstufe V und 129 kW
blau lackierten Gehäuse auf der Rück- Leistung. Die neue Motorentechnologie
seite der “Corcelles”. Es ist ein auffälliger senkt den Kraftstoffverbrauch deutlich
Farbtupfer: Das Gehäuse schaut aus und erzielt niedrigere Lärmemission- Revision im Zeitraffer
wie neu. Es beherbergt die Antriebs- swerte. Letztere sind insbesondere bit.ly/36rChoI
einheit des rund 80 Tonnen schweren bei Ufer- und Hafenreparatureinsätzen
Schiffs mit Baujahr 1988. relevant, für die das Schiff eingesetzt wird.
Die Antriebssteuerung wurde durch eine
Aussen, aber vor allem im Innern des moderne Einheit mit benutzerfreundlichen
Gehäuses steckt viel Neues. Von Sep- Bedienelementen ersetzt. Das Chassis
tember bis Oktober 2021 haben Avesco der Antriebseinheit wurde konstruk-
Techniker um Service- und Marinespe- tiv an den neuen Motor angepasst.
zialist Peter Gurtner eine Komplettrev-
ision des Antriebs durchgeführt. Die Anschlusspunkte der Kupplung waren
vorgegeben und konnten nicht verscho- Mehr Infos:
NIEDRIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH ben werden, was angesichts der Platzver- Jürg Eyer, Leiter Verkauf
Herzstück des Projektes ist der Ersatz hältnisse eine Herausforderung darstellt. 062 915 82 48
der elektrisch geschalteten Antriebsk- Hier erweist sich die kompakte Bauweise juerg.eyer@avesco.ch
upplung durch eine neue hydraulische der neuen Cat Motoren als Vorteil. n avesco.ch

8 Cat Magazine

14.04.22 14:00
Cat Magazine_1_22_DE.indd 3
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