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Die nächste Generation mittelgrosser Radlader
EINE KLASSE WARTUNGSKOSTEN Die Modelle 980 XE
GERINGERE
und 982 XE bieten
FÜR SICH bis
EINFACHE BEDIENUNG UND
ARBEITSWIRKUNGSGRAD zu 35 %
bessere
KLASSENBESTE
KRAFTSTOFFEFFIZIENZ Kraftstoffeffizienz
VIELSEITIGKEIT
FAHRERKOMFORT
WARTUNGSKOSTEN
wurden deutlich um bis
zu 35 % gesenkt. Das ist ‘‘ Wir haben den 980er jetzt zehn ‘‘ Die neuen 360-Grad-Kameras
gleichzeitig ein Beitrag ‘‘ Der 980 XE ist eine schicke Monate lang jeden Monat etwa sind eine fantastische Ergänzung
zu mehr Nachhaltigkeit. Maschine, viel ruhiger als der 200 Stunden im Einsatz gehabt. zu den hervorragenden Spiegeln.
980K. Der Kraftstoffverbrauch Ich habe schon gewusst, dass Mit der Abkipp-Automatik
‘‘ Die Maschine ist einfach 980K habe ich 27 bis 28 Liter aber die Realität hat all unsere Schaufelladung ab. Ich muss
wiegt die Maschine die letzte
es eine tolle Maschine ist,
ist ebenfalls niedrig. Beim
zu bedienen. Es gibt zwei
mich nicht herantasten, sondern
gebraucht, jetzt sind es nur noch
Erwartungen übertroffen – bei
Touchscreens. Alle Einstellungen 16,2 Liter – obwohl ich ständig Tempo, Kraftstoffverbrauch die richtige Materialmenge wird
können angepasst werden: bergauf und bergab fahre und und Zuverlässigkeit. Ich hatte vorgegeben. Mir gefällt auch
Getriebe, Hubdämpfung, weite Strecken zurücklege. keine Probleme. Am besten die neue Kabine. Sie bietet viel
Abkippgeschwindigkeit. Ich nutze Mit dem 980 XE und dem gefällt mir am 980er das mehr Platz. Ich bin grösser als
die Wägesystemtechnologie. Die stufenlosen Getriebe sind die Nutzlastsystem. Es ist für mich viele und kann den Sitz endlich
genügsam beim Kraftstoff verbrach", sagt Jens Christian Angaben stimmen mit unseren Schaltvorgänge butterweich. neu. Das System arbeitet exakt weiter zurückstellen und bequem
Bang, Caterpillar-Produktmarketingberater für mittelgrosse Waagen überein. Obwohl wir Man merkt kaum, wenn die und zuverlässig. Ich kann arbeiten. Der Sitz schmiegt
Radlader in Europa, Afrika und Nahost. "Das stufenlose es mit sehr harten, dichten Maschine hochschaltet. Der den 980er uneingeschränkt sich viel besser an den Körper
Getriebe bietet die höchste Kraftstoff effi zienz in seiner Materialien zu tun haben, arbeitet Joystick liegt gut in der Hand und weiterempfehlen, denn an. Nach 9, 10 oder gar 11
Klasse. Schaltvorgänge erfolgen sanft und nahtlos." die Maschine noch immer erlaubt eine präzise Bedienung. es handelt sich um eine Stunden Arbeit ist man nicht
ausserordentlich gut." Besser geht es nicht . grossartige Maschine." mehr so müde wie früher.
Obwohl es sich um relativ neue Maschinen handelt, gibt es ’’ ’’ ’’ ’’
bereits Kunden-Feedback: "Wir haben durchweg äusserst positive Jürgen Schneidhofer – 982 XE Dietmar Rinnebach – 980 XE Giovanni Testa – 980 Anthony Manford – 980
Rückmeldungen auf unsere Anfragen erhalten", weiss Thierry Maschinist bei Rohrdorfer Maschinist bei Lukas Gläser CEO bei Fratelli Testa Maschinist bei Breedon
Brasseur, Caterpillar-Produkt- und -Anwendungsspezialist in Europa.
"Besonders die neue Fahrerkabine, die modernisierte Bedienung
und die höhere Sicherheit werden geschätzt und gelobt." ■
Mehr Infos:
Hans-Ulrich Wehrli, Produktverantwortlicher
062 915 80 18
hans-ulrich.wehrli@avesco.ch
12/04/2022 15:08
CAT3064_CM4706_MWL_980-982XE_MAS_2329_DE_4.indd 2
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