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                                      Barraka I ed Ezzat Adel
                                    impegnati nel trascinamento
                                    della Ever Given dalla prua.















                                          Canale di
                                          Suez
                                     Il Cairo









               di soccorso. Si è trattato, naturalmente di un notevole     Il presidente del gruppo Caterpillar Joe Creed ha dichiarato:
               sforzo che ha coinvolto diverse aziende. Molte di queste   "Vorremmo ringraziare tutti coloro che hanno contribuito
               sono clienti Caterpillar. Alcuni clienti sono proprietari di   alla conclusione positiva dell'operazione di salvataggio

               rimorchiatori o di draghe con motori MaK™ e/o Cat. Alcune   della Ever Given, aprendo nuovamente il traffi co marittimo
               delle imbarcazioni lavorano normalmente nel canale o nelle   in uno dei corsi d'acqua più importanti del mondo".
               vicinanze. Alcuni team provengono invece da più lontano.
                                                                  La situazione al Canale di Suez è un esempio eccellente
                 Ma avevano in comune una cosa: si sono fatti trovare   dell'obiettivo dei clienti Caterpillar di costruire e
               pronti e hanno portato a termine il compito. Si è trattato   mantenere un mondo migliore. Ovunque ci sia bisogno
               di uno sforzo epico compiuto da persone di diversa   di aiuto di una tale portata, i clienti Caterpillar sono
               provenienza che si sono ritrovate a lavorare insieme come   pronti a intervenire, con il sostegno della nostra rete
               un team. Siamo orgogliosi di fornire supporto a questi   di dealer mondiale, fornendo i servizi richiesti.
               clienti e ai nostri dealer, Mantrac e Unatrac, che hanno
               fornito parti e team dell'assistenza per tutte le attrezzature
               alimentate con motori MaK e Cat presenti sul posto.

                 Undici delle 15 navi presenti sono alimentate da motori
               MaK e Cat per 127 MW/172.600 HP MaK e Cat,
               rispettivamente 1.061 tonnellate di tiro al palo. La potenza
               MaK e Cat combinata è responsabile di un sorprendente
               77% della potenza totale disponibile sul posto.




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