Page 12 - 2490-Bergerat_Monnoyeur_Belgium-NL
P. 12

BRANDSTOF VOOR DE TOEKOMST
        CATERPILLAR DRIJFT SLEEPBOTEN AAN MET BIOBRANDSTOF











        Svitzer is 's werelds grootste sleepbootbedrijf, met een vloot
        van meer dan 460 sleepboten in meer dan 30 landen over heel
        de wereld. Onlangs hebben ze EcoTow geïntroduceerd, een
        biobrandstof die deel uitmaakt van hun duurzaamheidsstrategie.








             “Duurzaamheid en decarbonisatie zijn prioriteiten voor ons   naar. Het EcoTow-pilootproject was echter een kans
             en onze klanten verwachten het ook steeds vaker”, zegt   om de directe impact van biobrandstof onder de loep
             Gareth Prowse, Head of Decarbonization bij Svitzer. “We   te nemen – niet alleen op de motoren op zich, maar
             streven naar een koolstofneutrale sleepbootsector.”  ook op de totale eigendomskosten van Svitzer.

             De decarbonisatiestrategie van Svitzer bestaat uit drie pijlers.  “Er is een groot verschil tussen 100% biobrandstof
                                                                en een mengsel”, verklaart Andres Perez, Global Tug
             De eerste is om de plannings- en operationele      Strategy Manager bij Caterpillar. “We hebben onze
             efficiëntie voor heel de vloot te verbeteren. De tweede   krachten gebundeld met Sviter om meer inzicht te
             pijler is om het materieel, oftewel de vaartuigen die   krijgen in de uitdagingen van een nieuwe brandstof.”
             grotendeels worden aangedreven door Caterpillar,
             efficiënter te maken en hun brandstofverbruik te   Daarbij keken ze naar de kwaliteit en zuiverheid van
             optimaliseren. De derde is de brandstof op zich.   de brandstof, de belastingsrespons en de algemene
                                                                gezondheid van de motor. Verder heeft Caterpillar speciale
             “Het team van Caterpillar reageerde vol enthousiasme toen we   onderhoudsaanbevelingen en -richtlijnen aangeboden om
             dit HVO-pilootproject voorstelden”, zegt Sven Lumber, Head   abnormale slijtage te kunnen identificeren en op te lossen.
             of EcoTow bij Svitzer. “Dankzij hun steun konden we enorm
             snel in actie schieten op onze sleepboten met Cat-motoren.”  “We hebben een speciaal onderhoudsplan opgesteld om
                                                                de slijtage van onderdelen en de toestand van filters,
             OP DE PROEF                                        pakkingen, slangen enzovoort te bewaken – onderdelen
             Cat-motoren op biobrandstof zijn geen nieuw concept.   die de impact van een andere brandstof dan diesel
             Caterpillar doet hier al meer dan tien jaar onderzoek   zouden voelen dus”, vertelt Perez. “We wilden ervoor


































     12  Cat Magazine
   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17