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Giacimento di gas Grand Tortue Ahmeyim
COSTRUZIONE DELLA PIÙ

PROFONDA STRUTTURA

SUBACQUEA DELL’AFRICA

Carrières
Cava di Hajar
Denben
275 km
Porto di Nouakchott
Port Nouakchott
Frangiflutti
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MAURITANIA
eiffagegeniecivil.com/projects
Champs Video:
youtube.com/
Hub/Stockage caissons
SENEGAL watch?v=pPDGXBhom1Y
Port Dakar

Al largo delle coste di Senegal e Mauritania si stoccaggio ed esportazione del gas naturale possano iniziare
trova il giacimento di gas Grand Tortue Ahmeyim. l’estrazione, è necessario costruire un frangiflutti protettivo.
Situato a circa tre chilometri di profondità, si L’incarico della costruzione del frangiflutti è stato assegnato
stima che possa produrre oltre 400 miliardi di all’appaltatore Eiffage Génie Civil Marine. Situato a 10 chilometri
metri cubi di gas naturale. Si tratta di una quantità dalla costa, sarà costituito da una fondazione a scogliera
sufficiente per 30 anni di produzione e per rendere subacquea ed enormi cassoni in grado di mitigare le condizioni
i due paesi autonomi in termini di energia. estreme dovute alla profondità e il moto ondoso che potrebbero
danneggiare l’impianto galleggiante e interrompere la produzione.
“È un grande progetto per Senegal e Mauritania e il primo Per fornire il materiale richiesto per la costruzione della
passo verso una maggiore indipendenza energetica”, barriera subacquea è necessaria una flotta di macchine
commenta Thibault Seneclauze, responsabile dei clienti Cat composta da 8 escavatori e 16 pale gommate,
®
chiave con il dealer Cat JA Delmas. “Di sicuro migliorerà dotate delle nuove parti di usura Cat Advansys™.
la qualità della vita e offrirà nuove opportunità”.
“Una nuova cava fornirà i 2,5 milioni di tonnellate di blocchi di
La compagnia petrolifera BP ha stretto un accordo con gneiss granitico necessari per la fondazione”, ha commentato
Mauritania, Senegal e Kosmos Energy per l’estrazione Hervé Marlenc, responsabile della cava per Eiffage Génie Civil
del gas naturale liquefatto (LNG). Tuttavia, prima che una Marine. “Abbiamo anche depositato un cumulo di materiale presso
nuova piattaforma offshore e un impianto galleggiante di il porto di Nouakchott per caricare le navi. Con un’operazione così

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