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Cat Certified Powertrain Rebuild
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CHARGEUSE SUR PNEUS “NEUVE”,

À MOITIÉ PRIX – ET DÉLAI DE Avec un Rebuild, une machine de chantier est, selon l’étendue REBUILD: QUAND ET POUR QUI EST-IL OPPORTUN?
de la révision, intégralement ou partiellement démontée et les
Quand est-ce qu’une révision générale est-elle opportune?
LIVRAISON PLUS COURT composants principaux, tels que moteur, boîte de vitesses et Règle générale: Lorsqu’une machine fournit de nombreuses
pompes hydrauliques, sont soumis à un vaste processus de
heures de marche par an. Non seulement les grand modèles
s’y prêtent, mais aussi les machines de taille moyenne comme
révision standardisé. L’étendue de la révision peut ainsi être
adaptée avec flexibilité et précision aux besoins du client. Une chez JPF.
fois révisée, la machine reçoit une nouvelle plaque
Le Groupe JPF de Bulle FR avait recouru à la révision générale Cat Certified Powertrain Rebuild, numérologique, mentionnant la révision complète. Elle tient Le Rebuild de la 972M XE a duré 8 semaines. Après la remise
offrant aux machinistes de nouvelles sensations à la conduite - alors lieu de machine neuve avec la durée d’utilisation en en service, les machinistes du Groupe JPF sont emballés par
dans l’ensemble comme dans les détails. Un Rebuild est très avantageux, vu la situation de livraison en ce conséquence et bénéficie ainsi d’une “deuxième vie”. leur chargeuse sur pneus “neuve”. La cabine, elle aussi, a
contribué à cette nouvelle sensation en conduisant et en
moment difficile: Outre le prix attractif, il offre une disponibilité très rapide de la machine. Du point de vue de l’économie d’entreprise, il s’agit d’une travaillant. Dans le cadre de cette révision, elle a été remise à
option très avantageuse: Les coûts d’un Rebuild se situent en jour et menée, de pair avec la transformation de l’éclairage tout
moyenne à environ 30 à 60 pour cent du prix d’un modèle entier en LED, à l’état technologique le plus récent et au niveau
correspondant neuf, analogue à la série la plus récente. Pour de confort le plus récent de la série actuelle. ■
la 972M XE de JPF, ils se situaient à près de 50 pour cent,
divers accessoires par rapport à l’offre standard inclus. Les
coûts d’un Rebuild sont toujours garantis et plafonnés pour le Plus d’infos:
client, même lorsque des dommages non détectés devaient Stefan Hager, Responsable EN SAVOIR
apparaître durant la révision. Les coûts de maintenance, e.a. du Service après-vente PLUS SUR
pour l’entretien durant la deuxième durée de vie, sont 062 915 83 66 REBUILD:
nettement inférieurs, compte tenu de l’état d’une machine stefan.hager@avesco.ch
neuve. www.avesco.ch/fr/rebuild

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