Page 17 - 2434-Teknoxgroup_Albania-ALB
P. 17
Cat ka qenë gjithmonë për cilësinë dhe
inovacionin, dhe makinat Next Gen nuk bëjnë
përjashtim. Duke shkuar më tej se kurrë
më parë, ata ngrenë çdo nivel, duke ofruar
performancë të përmirësuar, besueshmëri,
qëndrueshmëri, rehati dhe shkathtësi.
Pra, me Caterpillar gati të lançojë dy makina të reja Next Na pëlqen të kemi teknologjinë më të fundit në
Gen, 950 dhe 962, është një kohë ideale për t’i kërkuar makineri. Dhe kemi nevojë për makineri super të
një klienti të vlerësojë Cat 982, e para nga makineritë Next besueshme që nuk do të na zhgënjejnë.”
Gen e lançuar në vitin 2021. Të gjithë ngarkuesit me rrota
të mesme ndajnë funksionet e njëjta lehtësie të përdorimit Tim Pantzar është një punonjës i T. Falks Entreprenad i
si 982. Nga 980/982, 966/972 dhe tani, 950/962. cili tani operon kryesisht Next Gen 982 MWL. “Kur mora
për herë të parë 982 në vjeshtën e vitit 2021, po punoja në
T. Falks Entreprenad është një kompani familjare portin në Goteborg. Puna atje ishte shumë e larmishme.
me bazë në Suedi. Themeluar në vitin 2008 nga Ngarkova kamionë, bëra disa mbushje dhe grumbullime.
Torbjorn Falk, tani menaxhohet nga djali i tij Richard Dhe e gjithë kjo ndodhej në një kantier shumë të ngarkuar,
Falk. Duke punuar si nënkontraktorë në gurore, ata ku vinin e dilnin kamionë, po kryheshin punë mirëmbajtjeje
specializohen në ngarkimin e kamionëve, shtypjen dhe po ngarkoheshin e shkarkoheshin kontenjerët. Më
dhe goditjen me çekan. Ata kanë 13 punonjës që kujtohet në atë kohë, një nga gjërat që më goditi vërtet ishte
punojnë në vende të ndryshme në të gjithë Suedinë. se sa e mirë ishte dukshmëria në kabinë. Ajo gjithashtu
ka kamera me shumë pamje dhe një sistem të zbulimit të
“Kur bëj ofertë për një kontratë me NCC Ballast, objekteve të pasme, të cilat të dyja ndihmuan shumë.”
paguhem për prodhimin e materialit të përfunduar nga
thërrmuesit. Do të thotë që më duhet një makinë që Që atëherë, Tim e ka bërë atë makinën e tij të zgjedhur,
ushqen vazhdimisht thërrmuesit, në mënyrë që ato duke u ndjerë si në shtëpi në kabinë. “Më pëlqen sedilja
të funksionojnë me kapacitet maksimal, të kryejnë e re dhe vlerësoj hapësirën shtesë të këmbëve në
grumbullimin, ngarkojnë kamionët dhe pastrojnë në krahasim me 980M. Në fakt, mendoj se është kabina
të njëjtën kohë. Duhet ta bëjë atë me koston më të më e rehatshme në të cilën kam ndenjur ndonjëherë.
ulët për ton, duke konsumuar karburant minimal dhe Sidomos kur merrni parasysh drejtimin me levë, i cili
të jetë me kosto efektive për t’u ruajtur. Dhe, është është shumë më i lehtë për duart dhe bërrylat.”
gati për të punuar çdo ditë gjatë gjithë vitit. Ne fillojmë
në orën 6 të mëngjesit dhe punojmë vazhdimisht deri Por nuk ka të bëjë vetëm me rehatinë. Tim vlerëson gjithashtu
në orën 20:00 katër ditë në javë”, thotë Richard. forcën dhe shpejtësinë e tij. “982 është shumë i fuqishëm.
Kur bëjmë grumbullimin e stoqeve, pothuajse sprinton në
Kjo është arsyeja pse Richard është kaq entuziast për rampë. E tillë është fuqia. Dhe e mbush kovën me lehtësi.
makinat Cat. “Ne kemi një marrëdhënie shumë të ngushtë Pra, është gjithmonë efikase të kemi një ngarkesë të plotë të
me Zeppelin Sweden, e cila daton në kohën kur babai im kovës kur ngarkojmë kamionë ose ushqejmë thërrmuesin.”
filloi kompaninë. Ne kemi përdorur gjithmonë pajisje Cat
dhe aktualisht kemi 12 makineri Cat.
Faqja kryesore:
cat.com/en_GB/products/new/equipment/
wheel-loaders/medium-wheel-loaders.html
Facebook:
TFalksEntreprenadAB
Cat Magazine 17