Page 22 - 2429-Bergerat_Monnoyeur_Belgium-NL
P. 22
Tim Pantzar
Machinist bij T. Falks Entreprenad, Zweden
“Volgens mij is dit zelfs de comfortabelste
cabine waar ik ooit in heb gezeten.”
Tim is ook onder de indruk van hoeveel
technologieën er in de machine verwerkt zijn.
En dan vooral het stukje technologie dat zijn
persoonlijke ruimte beschermt. “Meestal ben ik
de enige die met de 982 werkt, maar in andere
gevallen kan ik via mijn machinist-ID mijn
opgeslagen voorkeuren instellen zodra ik instap.
En dan zijn er nog de toepassingsprofielen.
Ik heb ze helemaal ingesteld zoals ik wil.
Als iemand anders de machine gebruikt en
de instellingen wijzigt, kan ik daarna heel
gemakkelijk mijn profiel terug inschakelen.”
Nog twee handige functies volgens Tim zijn
de eOMM (elektronische bedienings- en
onderhoudshandleiding) en on-boardfuncties.
“Het is superhandig om direct en met een
simpele grafische interface informatie te kunnen
raadplegen over een bepaald commando.”
Wat de prestaties en productiviteit betreft,
heeft Tim drie favoriete functies uitgekozen.
Auto Set Tires-systeem verbetert de tractie en
helpt slijtage aan de banden te verminderen
(Auto Set Tires-systeem is een functie dat de
bak lichtjes opheft, wat druk op de voorbanden
uitoefent en slijtage vermindert). Autodig is
ook heel handig, vooral wanneer nieuwe
machinisten van de ene naar de andere
machine switchen. Cat Payload zorgt er ten
slotte voor dat de machinist een vrachtwagen
niet te vol laadt. “Het Cat Payload-systeem is
zelfs zo precies dat we het gebruiken om het
weegsysteem van de vergruizers te kalibreren.
Aangezien we worden betaald op basis van de
output van de vergruizers, moeten we er ook
voor zorgen dat ze accuraat zijn”, merkt Tim op.
Richard rondt af: “Toen we de nieuwe
982 in ontvangst namen, zeiden ze dat
we tot 20% lagere onderhoudskosten
konden verwachten. Daarnaast zou de
productiviteit met maar liefst 10% stijgen.
Ondertussen hebben we de machine op
de proef gesteld en ik kan die cijfers ook
bevestigen. Ze is écht zo indrukwekkend.” ■