Page 21 - 2429-Bergerat_Monnoyeur_Belgium-NL

Cat stond altijd al bekend om haar kwaliteit en innovatie en de
nieuwe machines zijn ook geen uitzondering. Ze gaan verder dan ooit
tevoren en tillen de prestaties, de betrouwbaarheid, de duurzaamheid,
het comfort en de veelzijdigheid naar een hoger niveau.

Nu Caterpillar op het punt staat om twee nieuwe en momenteel hebben we 12 Cat-machines. Als het
machines, de 950 en 962, te lanceren, is dit het ideale op onze machines aankomt, werken we graag met de
moment om een klant te vragen naar zijn mening over nieuwste technologie Ze moeten superbetrouwbaar
de Cat 982 – de eerste van de volgende generatie, die in zijn, zodat we er altijd op kunnen rekenen.”
2021 op de markt is gekomen. Alle middelgrote wielladers
hebben dezelfde gebruiksvriendelijke functies als de Tim Pantzar, machinist bij T. Falks Entreprenad, werkt
982. Van de 980/982 en de 966/972 tot de 950/962 nu. nu meestal met de 982 MWL. “Tijdens mijn eerste
kennismaking met de 982, in de herfst van 2021, werkte ik
T. Falks Entreprenad is een Zweeds familiebedrijf. Het is in in de haven van Göteborg. Dat was een heel gevarieerd
2008 door Torbjorn Falk opgericht en wordt nu gerund door project. Ik heb vrachtwagens geladen, opvulwerk
zijn zoon Richard Falk. Ze zijn actief als onderaannemer gedaan en materiaal gestapeld. De werf was ook
in de steengroevesector en gespecialiseerd in laad-, enorm druk, met vrachtwagens die heen en weer reden,
vergruis- en hamerwerk. Ze stellen 13 mensen te werk onderhoudswerkzaamheden hier en daar en containers
op diverse locaties, verspreid over heel Zweden. die werden geladen en gelost. Wat mij echt is bijgebleven
van die tijd, is de goede zichtbaarheid in de cabine. Er
“Als ik meeding naar een contract met NCC Ballast, word waren ook multi-viewcamera's en een detectiesysteem
ik betaald op basis van het materiaal dat de vergruizers achteraan, die allebei goed van pas kwamen.
verwerken. Dat betekent dat ik een machine nodig heb
die constant materiaal aan de vergruizers levert, zodat Sindsdien is het Tim zijn favoriete machine en hij voelt
ze maximale prestaties kunnen leveren; een machine zich helemaal thuis in de cabine. “Ik ben gek op de
die ook stapelt, vrachtwagens laadt en tegelijkertijd nieuwe stoel en de extra beenruimte in vergelijking
ook nog eens opruimt. Dat alles moet aan een zo laag met de 980M is ook fijn. Volgens mij is dit zelfs de
mogelijke kost per ton gebeuren, met een minimaal comfortabelste cabine waar ik ooit in heb gezeten.
brandstofverbruik en een kostenefficiënt onderhoud. Vooral het sturen met de joystick is handig en een
Daarbovenop moet alles elke dag van het jaar klaar staan pak aangenamer voor de handen en ellebogen.”
om aan de slag te gaan. We beginnen om 6 uur en werken
door tot 20 uur, vier dagen per week”, zegt Richard. Maar het gaat niet alleen om comfort. Tim stelt de kracht
en snelheid ook op prijs. “De 982 is heel krachtig. Bij het
En daarom is Richard zo enthousiast over de machines stapelen vliegt ze bijna de helling op. Zo krachtig is ze.
van Cat. “Onze relatie met Zeppelin Sweden is En ze vult de bak met gemak. Het is dus altijd efficiënt
enorm hecht, al sinds mijn vader het bedrijf heeft om een bak te vullen wanneer we vrachtwagens
opgericht. We hebben altijd al Cat-materieel gebruikt laden of materiaal aan de vergruizer leveren.”

Landingspagina:
www.bm-cat.com/nl-be/
middelgrote-wielladers

Cat Magazine 21