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ABRASION™ CAT
                       ®
      UN NOUVEL OUTIL

      ROBUSTE AU COÛT


      HORAIRE LE PLUS BAS






      Pour les clients travaillant dans des applications hautement abrasives,
      générant des impacts faibles à modérés, et notamment des matériaux
      tels que du sable, de la boue, de l ’ argile et du gravier, Caterpillar propose
      un nouvel outil qui renforce la fiabilité et réduit les coûts. Il s ’ agit d ’ un
      nouveau train de roulement, Abrasion Cat  , pièce de rechange directe
                                              ®
      du train de roulement SystemOne™ qui sera bientôt mis au rebut.


          « Caterpillar s ’ efforce toujours d ’ améliorer   excessive. « Avec Abrasion Cat, il n ’ y a   Visionnez une vidéo Youtube
          et de fournir davantage de valeur aux   aucune usure entre la roue folle et les   avec les mots clés Cat abrasion.
          clients, » déclare Daniel Carro, Consultant   maillons du train de roulement. Cela   www.youtube.com/
          du service des pièces de rechange   permet d ’ éviter l ’ ondulation, modèle   watch?v=7w488Byjj8I
          Train de roulement EAME. « Les     d ’ usure en forme de demi-lune qui se
          matériaux abrasifs peuvent entraîner   produit dans le maillon, ce qui rend non
          une usure excessive. Disponible pour   seulement inconfortable la conduite en
          les tracteurs D1 à D6, le lancement de   cabine, mais peut également être source
          notre nouveau produit Abrasion Cat   de difficultés lorsqu ’ il s ’ agit de réaliser
          renforce encore notre proposition de   un finissage soigné, » explique Daniel.
          valeur aux clients en leur permettant
          d ’ économiser grâce à nos produits et   Outre l ’ amélioration du confort du
          services. » Abrasion Cat s ’ inspire de la   conducteur et de meilleures capacités
          technologie éprouvée à bagues rotatives   de finissage, ce nouveau train de
          qui contribue à prolonger la durée   roulement ne nécessite absolument aucun
          de vie de 50 % et à réduire les coûts   entretien. Aucune rotation de bague n ’ est
          d ’ exploitation et de possession de 70 %.  nécessaire, et Abrasion Cat fonctionne
                                             sans entretien pendant 6 000 heures.
          « Nous sommes en mesure d ’ atteindre   La conception brevetée de roue folle à
          ces chiffres grâce à une conception   bande de roulement de détente prolonge
          avancée de cartouches propriétaires qui   la durée de vie de manière significative.
          accroît incroyablement l ’ étanchéité, »
          ajoute Daniel. « Et ceci, grâce à notre   Abrasion Cat inclut également le
          nouveau revêtement XL révolutionnaire.   programme de garantie des trains de
          Grâce à la durée de service accrue des   roulement Cat, qui couvre les fuites et
          joints, les clients peuvent bénéficier   les ruptures sur tous les composants
          d ’ une durée de vie maximale des autres   pendant quatre ans, 6 000 heures
          composants, notamment les maillons,   ou une usure de 100 %, selon le
          les patins et les rouleaux. Lors de tests   premier événement à survenir.
          en parallèle sur le terrain, la durée de
          vie des joints Abrasion Cat était près du   « En fin de compte, il s ’ agit tout
          double de celle de SystemOne. En plus   simplement d ’ aider nos clients dans leur
          d ’ être extrêmement dur, le revêtement XL   activité. Notre train de roulement Abrasion
          est résistant à l ’ usure, ce qui lui permet   est conçu pour vous garantir le coût horaire
          de conserver son intégrité. Cela permet   le plus bas. Il offre réellement une durée de
          d ’ éviter que l ’ huile ne s ’ échappe et que   vie utile et les clients peuvent se concentrer
          de la poussière ne pénètre. Le revêtement   sur le travail à accomplir. Lorsqu ’ il est   Coûts d ’ exploitation
          XL est également non corrosif, et nous   utilisé dans l ’ application appropriée,   réduits de 35 à 70 %
          avons modifié la géométrie de l ’ alésage   Abrasion arrive en tête, » déclare Daniel. ■
          du joint pour faciliter le dégel et utilisé la
          technologie de transfert par métal froid   Plus d’informations:
          afin de réduire le jeu d ’ extrémité. »  Stefan Hager, Responsable du Service
                                             062 915 83 66
          Tout comme avec l ’ huile d ’ une voiture,   stefan.hager@avesco.ch
          maintenir les composants métalliques   www.avesco.ch/fr/services
          rotatifs lubrifiés permet de limiter l ’ usure                                         Durée de service
                                                                                                accrue jusqu ’ à 50 %

      4  Cat Magazine
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