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OFFRIRE SOLUZIONI CARRO PERSONALIZZATE IN BASE ALLE ESIGENZE SPECIFICHE
IL CARRO IBRIDO HA DOMATO

LE TERRE NORVEGESI

Se una macchina può lavorare in Norvegia, con i suoi
siti montagnosi, i terreni rocciosi e gli inverni rigidi,
probabilmente può essere usata in qualsiasi parte del mondo.

I clienti norvegesi sanno bene che il terreno e “Si sono resi conto che Caterpillar produce macchine di alta
l’ambiente possono mettere a dura prova le loro qualità e che l’offerta di parti e servizi post-vendita riduce i
macchine. A risentirne particolarmente sono i carri degli costi complessivi di gestione ed esercizio durante il loro ciclo
escavatori che devono fare i conti con tortuose aree di vita”, ha dichiarato Matthew Briggs, consulente per i servizi
di montagna, temperature gelide e pendii ripidi. di assistenza post-vendita per l’area carri presso Caterpillar.
Valutando il costo di una macchina sulla base di ore di lavoro,
“Ormai da diverso tempo assistevamo a una forte domanda distanza percorsa e affidabilità, hanno imparato in prima
di riparazioni di carri per escavatori”, spiega Sondre Karlsen, persona che Caterpillar non ha il benché minimo rivale. Il carro
responsabile carri e parti di usura presso Pon Equipment ibrido ha una maggiore vita utile, soprattutto per l’impiego su
Norway. Di conseguenza, abbiamo voluto aiutare in roccia dura. Questa soluzione per la Norvegia può essere
modo proattivo tutti quei clienti che si vedevano costretti utilizzata anche in applicazioni simili in tutto il mondo”.
a interrompere le attività a causa di guasti frequenti”.
COSTRUIRE LA SOLIDA REPUTAZIONE DI CAT IN TERMINI DI QUALITÀ
SVILUPPARE UN CARRO IBRIDO Posti di fronte alla qualità Cat, molti clienti hanno deciso
Nello specifico, i componenti più a rischio sono i pattini, in di acquistare la nostra soluzione ibrida per equipaggiare il
quanto sottoposti costantemente a forti sollecitazioni. Pon ha loro parco macchine. Oggi, Caterpillar vende i suoi carri in
fatto tutto il possibile per trovare una soluzione, sviluppando tutto il mondo, non solo in Norvegia. Questi modelli sono
un carro ibrido in cui i pattini standard per impieghi generali disponibili per escavatori da 20 a 50 tonnellate e fanno parte
sono stati sostituiti da pattini per impieghi gravosi. Questi della più ampia offerta di Caterpillar che fornisce soluzioni
pattini più robusti hanno funzionato alla perfezione, tant’è che per escavatori da 10 a 90 tonnellate. Per saperne di più sulla
il carro è stato in grado di resistere al duro clima norvegese. gamma di carri Caterpillar o per capire quale si adatti meglio
La durabilità migliorata si è tradotta in una maggiore al vostro escavatore, contattate il vostro dealer Cat locale. ■
produttività e pertanto in maggiori profitti per i clienti di Pon.

A quel punto, si poneva il problema di ottimizzare componenti
e relativi codici per adattarli alle applicazioni e alle esigenze
dei clienti. Per risolverlo, Caterpillar doveva produrre
queste parti e spedirle già assemblate in Norvegia.
Pon sperava che il nuovo carro ibrido venisse apprezzato, ma fu
una grande sorpresa scoprire che alcuni nuovi clienti avevano
maturato una percezione completamente nuova di Caterpillar.

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