Page 14 - 2357-Avesco-DE
P. 14

MAULINI SA MIT GROSSPROJEKT AM FLUGHAFEN GENF
             BETONIEREN



             HOCH ÜBER



             DEN DÄCHERN



             VON GENF







             Vernier im Westen des Kantons Genf ist Schauplatz
             eines der derzeit grössten urbanen Entwicklungs-
             projekte in der Metropolregion um die Rhônestadt.
             Wichtiger Helfer bei den Arbeiten ist der
             separate Verteilermast SCHWING SPB 35.


             Nach Realisierung könnte das “grand projet Châtelaine” 4ʼ500 n
             eue Wohnungen und 2ʼ500 neue Arbeitsplätze in das Gebiet
             bringen, das sich derzeit als riesige Baustelle präsentiert. An
             einem Teilprojekt nahe des Flughafens Genf ist die Maulini SA
             aus Satigny GE beteiligt.

             Auf dem Dach des entstehenden Gebäudekomplexes steht
             Joseph Arson, Technischer Direktor bei Maulini SA, und blickt
             über die Baustelle. Insgesamt bringt sein Unternehmen rund
             40ʼ000 m³ Beton ein. Hier kommt der separate Verteilermast
             SPB 35 von Schwing ins Spiel, den das Maulini-Team einsetzt.

             AUF FÜR MAUERN GEEIGNET
             Gegenüber dem Transport des Betons in einer Mulde mit einem
             Kran erlaubt der Verteilermast nicht nur das effiziente Verteilen auf
             dem Stockwerkboden. In immer mehr Fällen nutzt Maulini SA ihn
             auch für das Betonieren der Mauern. “Dafür bräuchten wir sonst
             eine zusätzliche Anlage hier oben”, sagt Polier José Dias. Auch der
             Personaleinsatz spielt eine Rolle: “Mit dem Verteilermast benötigen
             wir auf einer Baustelle wie hier einen einzigen Maschinisten für
             die gesamte Betonförderung. Mit Kran wären es eine bis zwei
             Personen mehr.” Die Arbeit ist sicher, denn das Entgegennehmen,
             Ab- und Festkoppeln der Eisenmulden am Kran entfalle.
                                                                         “Schnelligkeit wird für uns immer wichtiger. Das ist ein
                                                                         Plus-punkt dieser Anlage. Auf unserer vorherigen Baustelle
                                                                         konnten wir unter anderem durch sie den Zeitplan um
                                                                         einen ganzen Monat verkürzen”, so Joseph Arson. Und:
            “Mit dem Verteilermast benötigen wir auf der                 Betontransport mit Kran ist kostenintensiver – “denn der
             Baustelle nur einen einzigen Maschinisten                   Kran ist dann vollständig für diese Arbeit belegt und blockiert
                                                                         zusätzlich andere Kräne, die sich nicht bewegen können.” n
             für die gesamte Betonförderung.”
            José Dias, Polier bei Maulini SA



                                                                         Mehr Infos:
                                                                         Claude Jeanneret, Verkaufsberater
                                                                            079 709 07 25
                                                                            claude.jeanneret@avesco.ch | avesco.ch


          14  Cat Magazine



                                                                                                                   14.04.22   14:01
        Cat Magazine_1_22_DE.indd   9
        Cat Magazine_1_22_DE.indd   9                                                                              14.04.22   14:01
   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19