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Cat ha sempre stupito per la qualità e
l’innovazione e le macchine Next Generation non
fanno eccezione. Andando sempre oltre, alzano ultime tecnologie sulle macchine. E abbiamo bisogno
ogni aspettativa, offrendo migliori prestazioni, di macchine super affidabili che non ci deludano”.
affidabilità, durata, comfort e versatilità.
Tim Pantzar è un dipendente di T. Falks Entreprenad che
ora lavora principalmente con la pala 982 Next Generation.
Dunque, con Caterpillar che sta per lanciare i due “Quando ho avuto per la prima volta il modello 982
nuovi modelli Next Generation, la 950 e la 962, nell’autunno del 2021, lavoravo al porto di Goteborg. Il
è il momento ideale per chiedere a un cliente lavoro lì era molto vario. Caricavo i dumper, mi occupavo di
cosa ne pensa della 982, la prima delle pale Next riempimenti e di impilamenti. E tutto ciò su un cantiere molto
Generation lanciata nel 2021. Tutte le pale gommate affollato, dove i dumper andavano e venivano, si eseguivano
medie condividono le stesse funzionalità di facile lavori di manutenzione e i container venivano caricati e
utilizzo del modello 982. Dai modelli 980/982, ai scaricati. Ricordo che in quel periodo una delle cose che
modelli 966/972 fino ai modelli di oggi, 950/962. mi colpì maggiormente era quanto fosse buona la visibilità
in cabina. Aveva telecamere 360° e il Detect, un sistema di
T. Falks Entreprenad è un’azienda a conduzione familiare rilevamento degli oggetti posteriore, entrambi di valido aiuto”.
in Svezia. Fondata nel 2008 da Torbjorn Falk, è ora gestita
da suo figlio Richard Falk. Lavorando come subappaltatori Da allora, è diventata la macchina preferita di Tim, si
nell’attività estrattiva, sono specializzati nel carico di sente a casa quando è in cabina. “Adoro il nuovo sedile e
dumper e nella frantumazione. Hanno 13 dipendenti mi piace lo spazio extra per le gambe rispetto al modello
che lavorano in diversi cantieri in tutta la Svezia. 980M. Infatti, penso che sia la cabina più comoda che
abbia mai provato. Soprattutto se si considera lo sterzo a
“Quando faccio un’offerta per un contratto con NCC joystick, che è molto più semplice per le mani e i gomiti”.
Ballast, vengo pagato sulla produzione di materiale finito
dai frantoi. Significa che mi serve una macchina che Ma non si tratta solo di comfort. Tim ne apprezza anche
alimenti in modo continuo i frantoi, in modo da funzionare la robustezza e la velocità. “La 982 è molto potente.
alla massima capacità, che effettui l’impilamento, Quando eseguiamo l’impilamento, quasi corre su
che carichi i dumper e che pulisca allo stesso tempo. per la rampa. Così è per quanto riguarda la potenza.
Deve svolgere tutto al minor costo per tonnellata, E riempie la benna con facilità, cosa fondamentale
con un consumo minimo di combustibile ed essere quando carichiamo o alimentiamo il frantoio”.
conveniente in termini economici da mantenere. Ed è
pronto per funzionare tutti i giorni dell’anno. Iniziamo
alle 6 del mattino e lavoriamo fino alle 20 senza sosta,
quattro giorni alla settimana”, afferma Richard.

Ecco perché Richard è così entusiasta riguardo
alle macchine Cat. “Abbiamo una relazione
molto stretta con Zeppelin Sweden, che risale a
quando mio padre ha avviato l’azienda. Abbiamo
sempre utilizzato le macchine Cat e attualmente
ne abbiamo 12. Ci piace avere a disposizione le

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