Page 23 - 2443-Eltrak_Greece-GR

Η Cat σήμαινε πάντα ποιότητα και καινοτομία,
και τα μηχανήματα επόμενης γενιάς δεν
αποτελούν εξαίρεση. Προχωρώντας περισσότερο οποία φτάνει μέχρι τότε που ο πατέρας μου ξεκίνησε την
από ποτέ άλλοτε, σηκώνουν ψηλά κάθε εταιρεία. Χρησιμοποιούσαμε πάντα μηχανήματα Cat και
πήχη, προσφέροντας βελτιωμένη απόδοση, τώρα έχουμε 12 μηχανήματα Cat. Θέλουμε να έχουμε την
αξιοπιστία, αντοχή, άνεση και ευελιξία. τελευταία τεχνολογία στα μηχανήματά μας. Και χρειαζόμαστε
υπεραξιόπιστα μηχανήματα που δεν θα μας απογοητεύσουν.”

Έτσι, με την Caterpillar έτοιμη να παρουσιάσει Ο Tim Pantzar είναι υπάλληλος της T. Falks Entreprenad και
δύο νέα μηχανήματα Next Gen, το 950 και το 962, είναι αυτός που τώρα χειρίζεται κυρίως το MWL 982 Next
αυτή είναι μια ιδανική στιγμή να ζητήσουμε από Gen. “Όταν πήρα για πρώτη φορά το 982 το Φθινόπωρο
έναν πελάτη να μιλήσει για το Cat 982, το πρώτο του 2021, δούλευα στο λιμάνι του Gothenburg. Η δουλειά
μηχάνημα Next Gen που παρουσιάστηκε το 2021. εκεί είχε διάφορα αντικείμενα. Φόρτωνα φορτηγά, έκανα
Όλοι οι μεσαίοι τροχοφόροι φορτωτές έχουν τα ίδια επιχωματώσεις και στοιβάξεις. Και όλα αυτά σε ένα
χαρακτηριστικά ευχρηστίας όπως το 982. Από τα πολυάσχολο εργοτάξιο, όπου πηγαινοερχόντουσαν φορτηγά,
980/982, έως τα 966/972 και τώρα τα 950/962. γίνονταν εργασίες συντήρησης και κοντέινερ φορτώνονταν
και ξεφορτώνονταν. Θυμάμαι ότι τότε, κάτι που μου έκανε
Η T. Falks Entreprenad είναι μια οικογενειακή επιχείρηση εντύπωση ήταν πόσο καλή ήταν η ορατότητα μέσα από
με έδρα τη Σουηδία. Ιδρύθηκε το 2008 από τον Torbjorn την καμπίνα. Πολλαπλές κάμερες και σύστημα ανίχνευσης
Falk και τώρα διοικείται από τον γιό του, τον Richard αντικειμένων πίσω, που βοηθούσαν και τα δύο τόσο πολύ.”
Falk. Εργάζονται ως υπεργολάβοι σε λατομεία και
ειδικεύονται στη φόρτωση φορτηγών, τη θραύση Από τότε, αυτό είναι το μηχάνημα επιλογής του Tim και
και τη σφυροκόπηση. Έχουν 13 υπαλλήλους που στην καμπίνα του αισθάνεται σαν στο σπίτι του. “Μου
εργάζονται σε διάφορα σημεία σε όλη τη Σουηδία. αρέσει πολύ το νέο κάθισμα με τον πρόσθετο χώρο που
έχει στα πόδια σε σύγκριση με το 980M. Ουσιαστικά,
“Όταν υποβάλλω προσφορά για ένα συμβόλαιο με την νομίζω ότι είναι η πιο άνετη καμπίνα που έχω καθίσει,
NCC Ballast, πληρώνομαι με βάση την απόδοση του ειδικά αν συνυπολογίσεις τον χειρισμό με το joystick που
τελικού υλικού από τους θραυστήρες. Αυτό σημαίνει είναι τόσο πιο εύκολο στα χέρια και τους αγκώνες.”
ότι χρειάζομαι ένα μηχάνημα που να τροφοδοτεί τους
θραυστήρες συνεχώς, ώστε να λειτουργούν στη μέγιστη Αλλά, δεν είναι μόνο η άνεση. Ο Tim εκτιμάει και την αντοχή
απόδοση, να στοιβάζει, να φορτώνει τα φορτηγά και και την ταχύτητα. “Το 982 είναι πολύ δυνατό. Όταν κάνουμε
ταυτόχρονα να καθαρίζει. Πρέπει να το κάνει με το στοίβαξη, σχεδόν σπριντάρει όταν ανεβαίνει στη ράμπα.
μικρότερο κόστος ανά τόννο, να καταναλώνει το λιγότερο Τόσο μεγάλη δύναμη. Και γεμίζει με ευκολία τον κάδο.
καύσιμο και να είναι οικονομικό στο κόστος συντήρησής Έτσι, είναι πάντα εύκολο να έχουμε γεμάτο τον κάδο όταν
του. Και να είναι έτοιμο για εργασία σε καθημερινή φορτώνουμε φορτηγά ή τροφοδοτούμε τον θραυστήρα.”
βάση, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Ξεκινάμε στις
6:00 π.μ. και εργαζόμαστε συνεχώς μέχρι τις 8:00 μ.μ.
τέσσερις ημέρες την εβδομάδα”, λέει ο Richard.

Αυτός είναι ο λόγος που ο Richard είναι τόσο
ενθουσιασμένος με τα μηχανήματα Cat. “Έχουμε
μια πολύ στενή σχέση με τη Zeppelin Σουηδίας, η

Αρχική σελίδα:
cat.com/en_GB/products/new/equipment/
wheel-loaders/medium-wheel-loaders.html
Facebook:
TFalksEntreprenadAB

Cat Magazine 23